İtalya’da demiryolu (tren) ulaşımıyla ilgili genel bilgiler

İtalya’da ulaşım çoğunlukla trenle sağlanır. Bu yazıyı da trende yazıyorum. Türkiye’de hiç trenle seyahat etmediğim için trenlerin durumu hakkında bilgi sahibi değilim fakat İtalya’da trenler gerçekten konforlu ve en önemlisi ucuz. Örneğin şu an Salerno’dan Taranto’ya giden trendeyim ve yolculuk 4 saat 10 dakika sürecek, biletimde yazdığına göre 262 kilometre ve ben 12.90 euro yani yaklaşık 20 lira ödedim.

Regionale trenler en ucuzları oluyor ve zaten tüm İtalya’ya bu trenler gidiyor. EuroStar denilen hızlı trenlerde var fakat onların fiyatları Regionale trenlerin yaklaşık 2 katı oluyor. Gideceğiniz yere 1 saat önce gitmek isterseniz bu pahalı trenleri de kullanabilirsiniz fakat ben Regionale trenleri kullanmanızı tavsiye ederim (eğer çok zengin değilseniz).

Tren saatlerine tren istasyonlarındaki ” Partenze (Departures) ” yani ayrılış tablolarından bakabilirsiniz. Ayrıca www.trenitalia.com adresinden de tren saatlerini ve fiyatlarını öğrenebilir hatta bilet bile alabilirsiniz (internetten hiç bilet almadım).

Regionale trenler tıpkı Charter uçaklar gibi, koltuk numaranız yok, boş bulduğunuz herhangi bir yere oturabilirsiniz.
İstasyonda ” Veloce Biglietto ” yani hızlı bilet otomatları var, bu otomatları kullanarak da bilet alabilirsiniz, henüz İtalyanca bilmeyenler için İngilizce, Almanca gibi dil seçenekleri de var. Ne yazık ki Türkçe yok.

“Otomatları kullanamam, bana öyle bir cümle söyle ki bilet satılan gişelerden biletimi alabileyim.” derseniz de gişe de sıra size geldiğinde:

- Un biglietto per <Gideceğiniz yer> [okunuşu: un bilyetto per ...]

dersiniz ve görevli gitmek istediğiniz yer için biletinizi hazırlar, görevlinin önündeki kasadan da ücretin ne kadar olduğuna bakıp ödemeyi yapıp bileti alabilirsiniz.

Biletimizi aldıktan sonra yapmamız gereken trenimizin hangi perondan kalkacağını öğrenmek. Büyük ekranlarda aynı havaalanlarındaki gibi gelen ve giden trenleri görebilirsiniz. Bakmamız gereken Partenze kısmı olacak. Partenze kısmından gitmek istediğiniz yerin yazdığı treni bulup yanındaki binario yani peron numarasına bakıp o perona doğru yönelebilirsiniz.

Fakat unutmamanız gereken bir şey var: Trene binmeden önce biletinizi mutlaka istasyonun her tarafında bulunan sarı geçerli yapma makinalarından geçirmelisiniz. Böylece trene bindiğimizde ve kontrol olduğunda, kontrol eden görevli bu biletin geçerli olduğunu görecektir. Eğer bu işlemi yapmazsak görevli ceza yazabilir ki en son cezalar aynı anda ödenirse 50 euro civarıydı.

Hangi perondan kalkacağını bulamayanlar için de görevlilere ya da etraftaki insanlardan birine şunu söylerseniz, size treninizin hangi perondan kalkacağını söyleyebilirler. İtalyanca sayı sayabildiğinizi varsayarak ne sormanız gerektiğini söylüyorum:

- Da quale binario parta il treno per <Gideceğiniz yer> [okunuşu: da kuale binaryo parta il treno per ...]

Cevap olarak ” uno (1), due (2), tre (3), quattro (4), cinque (5), sei (6), sette (7), otto (8), nove (9), dieci (10) ” alabilirsiniz. Ayrıca eğer yukardaki bilgilerle hâla öğrenemediyseniz, Information gişesinden de treninizin hangi perondan kalkacağını öğrenebilirsiniz, İngilizce konuşabiliyorlar.

Peronda beklerken treninizin ne kadar zaman sonra geleceği tabelalarda yazar, 5 – 10 dakika rötarlı gelebilir, örneğin şu an içinde bulunduğum tren 15 dakika rötarlı geldi. Trene bindiğinizde eğer Regionale ise istediğiniz/boş bulduğunuz koltuğa oturabilirsiniz. Çantalarınızı koymanız için üst tarafta raflar var. Çantalarınızı, bavullarınızı koltuğun üstüne koymanız pek hoş karşılanmıyor. :-)

En kısa zamanda fotoğrafları da ekleyeceğim, böylece İtalya’da sıkıntı yaşamadan gitmek istediğiniz yere trenle sıkıntı yaşamadan gidebileceksiniz. (* Fotoğraflar eklendi!)

Her türlü sorunuzu iletişim formuyla ya da yazıya yorum yaparak sorabilirsiniz, ne de olsa “öğrencinin halinden öğrenci anlar!” :-)

About Sevket Arslan

10 Şubat 1986'da Adana'da doğdu. Çukurova Üniversitesi, İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi, İşletme (ingilizce) bölümünden 2008 yılından mezun oldu. İtalya'da Pazarlama Yönetimi (italyanca) yüksek lisansı yapıyor.
This entry was posted in Tren (Demiryolu) and tagged , , , , , , , . Bookmark the permalink.

99 Responses to İtalya’da demiryolu (tren) ulaşımıyla ilgili genel bilgiler

  1. Bu italya hayalim bir gün gerçekleşecek. Ben de o trene binicem.

  2. Azize says:

    meraba,ben öncelikle teşekkür ediyorum.yukarıdaki bilgiler için.sorum şudur ki gişe görevlisine gidecğim yer için roma demem yeterlimi? işlemleri bilemediğim için endişeliyim biraz açıkcası.

  3. Azize says:

    mereba, ben 5 şubatta romada olucam,yukarıda yazmış olduğunuz bilgileri okudum çok güzel ve resimli olduğu için görsel olması çok iyi oldu çok teşekkürler.Sorum şudur regionale treni için bilet almaya gittiğimde görevliye yer olarak roma merkez mi demem gerekiyor,İlk defa yurtdışına çıkacğım için endişeliyim bilgim de pek yok açıkcası.yardımcı olursanız sevinirim.Şimdiden teşekkürler,

  4. emel parla says:

    merhaba bende çukrova üniversitesinden 2008 de emekli oldum. fakültenizden prof dr. serap çabuk ve eşi altan çabuk ve canan madran arkadaşlarımdır.
    eşimle 2 şubatta romaya geleceğiz 3 gün roma 2 şer günde venedik ve floransada otel rezervasyonlarımızı yaptırdık. toplam 7 günlük bir gezi planladık.
    ilk yurtdışı deneyimimiz olacak, ekonomik ve görebildiğimiz kadar fazla yer görmek düşüncesindeyiz. tavsiyeleriniz ve anlatımlarınız çok önemli olacak. tren hk bilginiz çok aydınlatıcı idi. teşekkürler

  5. basak says:

    merhaba,
    romadan venediğe nasıl gidilir?

    • rabia says:

      merhabalar,

      şu an ispanyadayız ve bir hafta içinde italya ve fransa seyahatine çıkmayı planlıyoruz.şu anda herşey yolunda , venedik-roma arası sefer haricinde. bu konudaki opsiyonlarımız nerlerdir acaba?bir fikriniz varsa bizimle paylaşmanız çok yararlı olacaktır.

      şimdiden çok teşekür ederiz,iyi günler

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>